Empresas de rastreamento, como a Ituran, geralmente aceitam instalar rastreador em carro de leilão, desde que a documentação esteja regularizada em nome do proprietário e o veículo não tenha restrição judicial ativa, mas cada empresa pode ter critérios próprios de avaliação, principalmente para carros com histórico de sinistro grave. Para quem pretende contratar seguro com exigência de rastreador depois de arrematar um carro em leilão, entender essa etapa evita surpresas na hora de fechar o pacote de proteção do veículo.
O que as empresas de rastreamento costumam verificar
Antes de aprovar a instalação, a maioria das empresas de rastreamento faz uma checagem básica:
- Documentação regularizada: o veículo precisa estar com transferência já concluída e em nome do solicitante do serviço, com CRLV atualizado.
- Ausência de restrição judicial: alienação fiduciária pendente, penhora ou qualquer bloqueio ativo pode travar a aprovação.
- Vistoria de instalação: o técnico responsável pela instalação costuma avaliar o estado geral do veículo, e casos de dano estrutural aparente podem gerar uma análise adicional antes da aprovação.
- Histórico de sinistro: carros com registro de salvage (recuperado de sinistro grave) costumam passar por uma análise mais criteriosa, já que o risco associado ao veículo é diferente de um carro sem esse histórico.
Relação entre rastreador e seguro
Muitas seguradoras exigem rastreador como condição para aprovar apólice de carros de maior valor ou com perfil de risco mais alto, o que inclui, em alguns casos, veículos com histórico de leilão. Por isso, contratar o rastreador costuma ser um passo anterior à contratação do seguro nesses casos. Vale entender que a exigência de rastreador não é padrão para todo carro de leilão, mas se torna comum quando a seguradora já sabe da origem do veículo (informação que costuma constar na cotação, já que o histórico de sinistro fica registrado no chassi).
Quanto custa a instalação e a mensalidade do rastreador
Os valores variam conforme a empresa e o plano contratado, mas de forma geral:
- Taxa de instalação: costuma ficar entre R$ 200 e R$ 500, dependendo da empresa e da região.
- Mensalidade: geralmente entre R$ 40 e R$ 120 por mês, variando conforme os recursos incluídos (bloqueio remoto, monitoramento 24h, aplicativo de acompanhamento).
- Planos vinculados a seguro: algumas seguradoras oferecem parceria com empresas de rastreamento, reduzindo o custo total quando contratados juntos.
Antes de fechar qualquer plano, vale cotar com mais de uma empresa e verificar se a seguradora escolhida tem alguma parceria que reduza o custo combinado.
O que fazer se a empresa de rastreamento recusar a instalação
Em casos raros, a empresa pode recusar a instalação por conta de irregularidade documental ou restrição judicial ativa no veículo. Se isso acontecer:
- Confirme junto ao Detran se a transferência do veículo foi realmente concluída e se não há nenhuma pendência registrada.
- Verifique se existe alguma restrição de alienação fiduciária que não foi baixada corretamente após a quitação.
- Procure outra empresa de rastreamento, já que os critérios de avaliação podem variar entre elas.
- Em último caso, consulte um despachante para regularizar qualquer pendência documental antes de tentar novamente.
Principais empresas de rastreamento do mercado brasileiro
Além da Ituran, o mercado brasileiro conta com outras empresas conhecidas de rastreamento veicular, cada uma com seus próprios critérios de aprovação e planos:
- Ituran: uma das mais tradicionais do país, com forte parceria com seguradoras e histórico consolidado em recuperação de veículos roubados.
- Positron: além de rastreadores, oferece alarmes e outros sistemas de segurança veicular, com planos que variam conforme o perfil de risco do veículo.
- Sascar: mais voltada para frotas e veículos comerciais, mas também atende pessoa física em algumas regiões.
- Rastreadores via aplicativo (OBD ou plug-and-play): opções mais recentes e baratas, embora costumem oferecer menos recursos de segurança do que os sistemas tradicionais instalados de forma oculta no veículo.
Antes de escolher, vale considerar não só o preço, mas também o tempo de resposta em caso de acionamento, a cobertura de sinal na sua região e se a empresa tem parceria com a seguradora que você pretende contratar.
Vale a pena negociar a instalação com o vendedor
Se você está comprando o carro de leilão através de um revendedor que já faz a preparação do veículo antes da venda, pode valer a pena negociar a instalação do rastreador como parte do pacote, principalmente se planeja financiar ou revender o carro depois. Alguns revendedores já têm parceria com empresas de rastreamento e conseguem preços melhores do que uma instalação avulsa, além de já entregar o veículo com o sistema configurado e testado.
O registro de veículos e a emissão do CRV após arrematação seguem as normas do Senatran e do CTB.
Tipos de rastreador e o que muda na prática
Nem todo rastreador funciona do mesmo jeito. Os que usam GPS com sinal de celular dependem de cobertura da operadora, e em áreas sem sinal ou quando alguém usa bloqueador de sinal a localização pode falhar. Alguns modelos combinam GPS com radiofrequência, o que permite localizar o carro mesmo em garagens e regiões sem sinal celular. Há ainda os aparelhos plug-and-play, encaixados na porta de diagnóstico, que são mais baratos, mas fáceis de remover. Antes de contratar, pergunte como o equipamento se comporta quando o sinal cai e se há bloqueio remoto do motor.
Exemplo de custo em três anos
Suponha uma instalação de R$ 350 e mensalidade de R$ 80. Em 36 meses, o custo total é de R$ 3.230. Se a seguradora conceder um desconto de 10% em um prêmio anual de R$ 3.800, a economia em três anos chega a R$ 1.140, e o custo líquido cai para R$ 2.090. Os números são ilustrativos, e nem toda seguradora dá desconto. Mas a conta mostra que o rastreador, quando exigido ou negociado com o seguro, deve ser avaliado junto com a apólice, e não como despesa isolada.
O que ler no contrato de rastreamento
- Prazo de fidelidade: muitos planos têm 24 ou 36 meses, e cancelar antes pode gerar multa.
- Transferência do equipamento: veja se dá para levar o contrato para outro carro caso você venda o veículo.
- Cobertura em caso de roubo: verifique se existe serviço de recuperação e se há custo adicional.
- Manutenção e troca da bateria: confira se estão incluídas na mensalidade.
- Reajuste anual: pergunte qual índice é aplicado.
Guarde o contrato e o comprovante da instalação, porque a seguradora pode pedir esses documentos em caso de sinistro.
Onde a maioria erra
- Tentar instalar rastreador antes de concluir a transferência: a documentação em nome do arrematante costuma ser pré-requisito.
- Não informar o histórico de sinistro à seguradora: omitir essa informação pode gerar problema na hora de um sinistro futuro, quando a seguradora descobre a origem do veículo.
- Contratar o primeiro plano sem cotar outras opções: preços e condições variam bastante entre as empresas de rastreamento.
Prazo recomendado para instalar o rastreador
O ideal é instalar o rastreador logo após a transferência da documentação, antes mesmo de rodar com o carro no dia a dia, para já começar com a proteção ativa desde o primeiro momento de uso.
Além de instalar rastreador, outra dúvida comum de quem arremata é se dá para usar o carro como entrada. Veja a resposta no artigo concessionária aceita carro de leilão na troca.
O que você precisa lembrar
Instalar rastreador em carro de leilão costuma ser possível, mas vale confirmar as condições específicas com a empresa escolhida, principalmente em casos de veículo com histórico de sinistro. Veja também nosso guia sobre carro com sinistro (salvage) de leilão.